სიახლეები
-
RV BMS ცივი ამინდის გათბობის კონტროლი: 25A მოდულის ზომები ზამთრის აწყობისთვის
რატომ წყვეტს RV ლითიუმის ბლოკის დატენვას ცივ დილას? ზამთრისთვის განკუთვნილ RV-ებს ერთი განმეორებადი პრეტენზია აქვთ: ბატარეა ღამით სრულ დატვირთვას აჩვენებს, შემდეგ კი მეორე დილით უარს ამბობს დატენვაზე. ეს დეფექტი არ არის - ეს LFP-ის ქიმიაა, რომელიც ზუსტად იმას აკეთებს, რაც უნდა გააკეთოს. ჩა...დაწვრილებით -
როგორ ავირჩიოთ ჭკვიანი BMS ელექტრო მოტოციკლეტის აკუმულატორებისთვის ინდოეთში: ზომები, AIS-156 დოკუმენტაცია და OEM ინტეგრაცია
რატომ არის ინდური ელექტრომოტოციკლის BMS შერჩევა განსხვავებული საკითხი? BMS-ის არჩევანი, რომელიც ევროპის ან აღმოსავლეთ აზიის ელექტრომოტოციკლის პროექტისთვის მუშაობს, ავტომატურად არ გადადის ინდურ წარმოების ხაზზე. ინდოეთისთვის დამახასიათებელი სამი პირობა ცვლის BMS სპეციფიკაციას: AIS-156 დოკუმენტი...დაწვრილებით -
მზის ენერგიის დაგროვების ინტეგრაციის BMS კომუნიკაცია: CAN, RS485 და ინვერტორული პროტოკოლის თავსებადობა
რატომ არის ინვერტორული კომუნიკაცია მზის ენერგიის დაგროვების აწყობის ნომერ პირველი ველის გაუმართაობა? ესაუბრეთ ნებისმიერ ადამიანს, ვინც მზის ენერგიის დაგროვება მასშტაბურად განახორციელა და თქვენც მოისმენთ იმავე ამბავს: კომპლექტმა გაიარა ყველა ტესტი სკამზე. უჯრედის ძაბვა სპეციფიკაციის ფარგლებშია, დაბალანსებულია...დაწვრილებით -
როდესაც ენერგიის შენახვის სისტემებს აქტიური ბალანსირება სჭირდებათ (და როდესაც პასიური ბალანსი საკმარისია)
ყოველდღიური ველოსიპედის პრობლემა პასიური ბალანსირება არ არის შექმნილი მომხმარებლისთვის ელექტროველოსიპედების პაკეტი შეიძლება დღეში ერთხელ მოძრაობდეს, ხშირად უფრო იშვიათად. ელექტრო ხელსაწყო გამოიყენება მოკლე დროში. ლითიუმის გამოყენების უმეტესობა კომპლექტს საკმარის დროს აძლევს დასვენებისთვის და ნებისმიერი მცირე დისბალანსი...დაწვრილებით -
რატომ საჭიროებენ ჩანგლებიანი ლითიუმ-აკუმულატორის სისტემებს განსხვავებული BMS არქიტექტურა
ელექტროველოსიპედში ან RV-ში იდეალურად მომუშავე BMS შეიძლება გაფუჭდეს ამწე-ლიფტში — არა იმიტომ, რომ ის ცუდი BMS-ია, არამედ იმიტომ, რომ ამწე-ლიფტის სამუშაო ციკლები ისეთ მოთხოვნებს ქმნის, რასაც სტანდარტული ლითიუმის დენის გამოყენება არასდროს განიცდის. უწყვეტი მაღალი დენი, რეგენერაციული დამუხრუჭების ტალღები, 24-საათიანი მუშაობა...დაწვრილებით -
მაღალი დენის BMS ელექტრორიკშებისთვის, ელექტრო სკუტერებისთვის და ელექტრომტვირთავებისთვის ინდოეთში: 80A-800A შერჩევის სახელმძღვანელო
ინდური ელექტრომობილის აკუმულატორზე ფულის დაკარგვის ყველაზე სწრაფი გზა BMS-ის მხოლოდ უწყვეტი დატვირთვით გაზომვაა. აკუმულატორი კარგად მუშაობს სწორ გზებზე, შემდეგ კი პირველად, როდესაც მანქანა ადგება ესტაკადაზე სრული მგზავრებით, ან როდესაც ელექტრომტვირთავი მძიმე ტვირთს იღებს, უსიამოვნებებს იწვევს. ტ...დაწვრილებით -
მზის ენერგიის დაგროვების BMS: ჰიბრიდული ინვერტორული თავსებადობის სახელმძღვანელო OEM მწარმოებლებისთვის
თუ მზის ენერგიის დაგროვების პროდუქტებისთვის BMS-ს მოიძიებთ, სავარაუდოდ აღმოაჩენთ, რომ ინვერტორული მონაცემთა ცხრილში „ლითიუმის თავსებადობა“ არ იძლევა გარანტიას, რომ თქვენი ბატარეა რეალურად დაუკავშირდება მას. რეალური კითხვა, რომელიც უნდა დაისვას: იყენებს თუ არა BMS Pylontech CAN პროტოკოლს...დაწვრილებით -
ენერგიის შენახვის სისტემის BMS: OEM სახელმძღვანელო კარადების ინტეგრატორებისა და სახლის შენახვის მწარმოებლებისთვის
თუ თქვენ აწარმოებთ ენერგიის დაგროვების კარადებს, სახლის ბატარეის პაკეტებს ან მზის ენერგიის დაგროვების სისტემებს აშშ-ის, ევროკავშირის ან ავსტრალიის ბაზრებისთვის, თქვენი BMS არჩევანი სამ ფაქტორს განსაზღვრავს: დაუკავშირდება თუ არა თქვენი პაკეტი თქვენს მომხმარებლებს უკვე არსებული ინვერტორული ბრენდების წარმომადგენლებს, შეგიძლიათ თუ არა მასშტაბირება...დაწვრილებით -
BMS ითიშება ინვერტორის შეერთებისას: წინასწარი დატენვისა და ტევადობის დატვირთვის ახსნა
ინვერტორს აკუმულატორის გამომავალთან აერთებთ. BMS მაშინვე ითიშება, ინვერტორის ჩართვამდეც კი. მისი გამორთვით, BMS გადაიტვირთება. ხელახლა შეაერთეთ და ისევ ითიშება. ყოველ ჯერზე, კონტაქტის დამყარებიდან წამის მეასედში, არაფერია პრობლემა...დაწვრილებით -
ლითიუმის სატვირთოს აკუმულატორი ცივ ამინდში არ ირთვება: BMS-ის დაბალი ტემპერატურის გამოსწორება
სატვირთო მანქანა მთელი ზაფხული კარგად მუშაობდა. ახლა ზამთარია, ტემპერატურა ნულზე დაბალია და ლითიუმის აკუმულატორი ძრავას არ ან თითქმის არ რთავს. თქვენ ის ღამით დატენეთ. BMS აპლიკაცია აჩვენებს 80%-იან SOC-ს. მაგრამ როდესაც გასაღებს ატრიალებთ, არაფერი ხდება, ან ძრავა ირთვება...დაწვრილებით -
BMS ცრუ გადატვირთვისგან დაცვა: რატომ აქტიურდება ადრე და რატომ ხდება მისი გამოსწორება
DALY BMS ბლოგი · BMS · 6 წთ. კითხვა BMS-ის ცრუ გადაჭარბებული ძაბვისგან დაცვა: რატომ აქტიურდება ის ადრეულ ეტაპზე და როგორ გამოვასწოროთ იგი BMS-მა გადაჭარბებული ძაბვისგან დაცვა გამოირთო. მაგრამ როდესაც ამოწმებთ პაკეტის ძაბვას - ან თუნდაც საშუალო უჯრედის ძაბვას - ის აჩვენებს 3.45 ვოლტს თითო უჯრედზე, რაც გაცილებით ნაკლებია 3....დაწვრილებით -
აქტიური და პასიური ბალანსირების BMS ინდოეთისთვის: 1000mA სახელმძღვანელო
აქტიური და პასიური ბალანსირების BMS ინდოეთისთვის: 1000mA სახელმძღვანელო რატომ განსაზღვრავს თქვენი ბატარეის მართვის სისტემაში არსებული ბალანსირების მეთოდი, შეინარჩუნებს თუ არა ინდური LFP პაკეტი ნომინალურ სიმძლავრეს სამი წლის განმავლობაში - თუ დაიწყებს შემცირებას თვრამეტი თვის შემდეგ. უჯრედების დივერგენციის პრობლემა...დაწვრილებით
