1. რატომBMS-ს პარალელური მოდული სჭირდება?
ეს უსაფრთხოების მიზნითაა.
როდესაც პარალელურად გამოიყენება რამდენიმე აკუმულატორის პაკეტი, თითოეული აკუმულატორის ავტობუსის შიდა წინააღმდეგობა განსხვავებულია. შესაბამისად, დატვირთვასთან დახურული პირველი აკუმულატორის განმუხტვის დენი მეტი იქნება მეორე აკუმულატორის განმუხტვის დენზე და ა.შ.
რადგან პირველი აკუმულატორის განმუხტვის დენი შედარებით მაღალია, ენერგიის შენახვის კანონის თანახმად, ეს აკუმულატორი, სავარაუდოდ, პირველი გააქტიურებს გადატვირთვისგან დაცვას. თუ ამ დროს დაიტენება, დარჩენილი აკუმულატორები და დამტენი ერთდროულად დატენავენ ამ აკუმულატორს. ამ დროს, დამუხტვის დენი უკონტროლოა და მყისიერი დამუხტვის დენი შეიძლება შედარებით მაღალი იყოს, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ამ აკუმულატორის დაზიანება. ამ რისკის თავიდან ასაცილებლად, შეიძლება საჭირო გახდეს ერთი პარალელური მოდული.
2. როგორ ავირჩიოთ BMS პარალელური მოდული?
პარალელურ მოდულებს განსხვავებული ამპერაჟი აქვთ, მაგალითად, 1A, 5A, 15A. ეს არჩევანი დამტენის დატენვის დენის შერჩევის მსგავსია. 5A, 15A ეხება პარალელური მოდულის მიერ შეზღუდულ ნომინალურ დატენვის დენს. როდესაც აკუმულატორი პარალელურად არის შეერთებული და დამუხტვისგან დაცვა გააქტიურებულია, პარალელური მოდული ჩაირთვება. თუ არჩეულია 5A პარალელური მოდული, მაღალი ძაბვის აკუმულატორი დაბალი ძაბვის აკუმულატორს 5A შეზღუდული დენით დატენავს. ასევე, შეზღუდული დენი განსაზღვრავს ურთიერთდატენვის დროის ხანგრძლივობას. მაგალითად, თუ 15A-ს სიმძლავრის დასაბალანსებლად 5A პარალელურ მოდულს იყენებთ, ამას 3 საათი დასჭირდება, მაგრამ თუ 15A პარალელურ მოდულს 15A-ს სიმძლავრის დასაბალანსებლად იყენებთ, ამას 1 საათი დასჭირდება. ასე რომ, რომელი პარალელური მოდულის არჩევა დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენ ხანს გსურთ დაბალანსების დრო.
გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 18 იანვარი
