დენის ბატარეას ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების გული ეწოდება; ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების ბატარეის ბრენდი, მასალა, სიმძლავრე, უსაფრთხოების მახასიათებლები და ა.შ. გახდა მნიშვნელოვანი „განზომილებები“ და „პარამეტრები“ ელექტრომობილის გაზომვისთვის. ამჟამად, ელექტრომობილის ბატარეის ღირებულება ზოგადად მთლიანი მანქანის 30%-40%-ია, რაც შეიძლება ითქვას, რომ ძირითადი აქსესუარია!
ამჟამად, ბაზარზე ელექტრომობილებში გამოყენებული ძირითადი დენის ბატარეები ზოგადად იყოფა ორ ტიპად: სამჯერადი ლითიუმის ბატარეები და ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეები. შემდეგი, ნება მომეცით მოკლედ გავაანალიზო ორი ბატარეის განსხვავებები და დადებითი და უარყოფითი მხარეები:
1. სხვადასხვა მასალები:
მიზეზი, რის გამოც მას "სამიანი ლითიუმი" და "ლითიუმის რკინის ფოსფატი" უწოდებენ, ძირითადად ეხება კვების ელემენტის "დადებითი ელექტროდის მასალის" ქიმიურ ელემენტებს;
"ტრინარული ლითიუმი":
კათოდური მასალა იყენებს ლითიუმის ნიკელის კობალტის მანგანატს (Li(NiCoMn)O2) სამჯერადი კათოდური მასალა ლითიუმის ბატარეებისთვის. ეს მასალა აერთიანებს ლითიუმის კობალტის ოქსიდის, ლითიუმის ნიკელის ოქსიდის და ლითიუმის მანგანატის უპირატესობებს, რაც ქმნის სამი მასალის სამფაზიან ევტექტიკურ სისტემას. სამჯერადი სინერგიული ეფექტის გამო, მისი ყოვლისმომცველი მოქმედება უკეთესია, ვიდრე ნებისმიერი კომბინირებული ნაერთი.
"ლითიუმის რკინის ფოსფატი":
ეხება ლითიუმ-იონურ ბატარეებს, რომლებიც იყენებენ ლითიუმის რკინის ფოსფატს, როგორც კათოდის მასალას. მისი მახასიათებლებია ის, რომ არ შეიცავს ძვირფასი ლითონის ელემენტებს, როგორიცაა კობალტი, ნედლეულის ფასი დაბალია, ფოსფორისა და რკინის რესურსები დედამიწაზე უხვადაა, ამიტომ მიწოდების პრობლემა არ იქნება.
შეჯამება
ლითიუმის მესამეული მასალები მწირია და იზრდება ელექტრო მანქანების სწრაფი განვითარებასთან ერთად. მათი ფასები მაღალია და ისინი ძალიან შეზღუდულია ზედა დინების ნედლეულით. ეს არის სამჯერადი ლითიუმის მახასიათებელი ამჟამად;
ლითიუმის რკინის ფოსფატი, რადგან ის იყენებს იშვიათ/ძვირფას ლითონების დაბალ თანაფარდობას და ძირითადად იაფი და უხვი რკინაა, უფრო იაფია, ვიდრე სამჯერადი ლითიუმის ბატარეები და ნაკლებად იმოქმედებს ზედა დინების ნედლეულზე. ეს მისი მახასიათებელია.
2. ენერგიის სხვადასხვა სიმკვრივე:
"სამიანი ლითიუმის ბატარეა": უფრო აქტიური მეტალის ელემენტების გამოყენების გამო, ძირითადი სამჯერადი ლითიუმის ბატარეების ენერგიის სიმკვრივე არის ზოგადად (140 ვტ/კგ~160 ვტ/სთ/კგ), რაც უფრო დაბალია, ვიდრე ნიკელის მაღალი თანაფარდობის მქონე სამჯერადი ბატარეები. 160 ვტ/კგ～180 ვტ/კგ); ზოგიერთი წონის ენერგიის სიმკვრივე შეიძლება მიაღწიოს 180Wh-240Wh/kg.
"ლითიუმის რკინის ფოსფატი": ენერგიის სიმკვრივე არის ზოგადად 90-110 ვტ/კგ; ზოგიერთ ინოვაციურ ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეებს, როგორიცაა blade ბატარეები, აქვთ ენერგიის სიმკვრივე 120 ვტ/კგ-140 ვტ/კგ-მდე.
შეჯამება
"სამიანი ლითიუმის ბატარეის" ყველაზე დიდი უპირატესობა "ლითიუმის რკინის ფოსფატთან" შედარებით არის მისი მაღალი ენერგიის სიმკვრივე და სწრაფი დატენვის სიჩქარე.
3. განსხვავებული ტემპერატურის ადაპტაცია:
დაბალი ტემპერატურის წინააღმდეგობა:
სამჯერადი ლითიუმის ბატარეა: მესამეული ლითიუმის ბატარეა აქვს შესანიშნავი შესრულება დაბალ ტემპერატურაზე და შეუძლია შეინარჩუნოს ბატარეის ნორმალური სიმძლავრის დაახლოებით 70%~80% -20-ზე.°C.
ლითიუმის რკინის ფოსფატი: არ არის მდგრადი დაბალი ტემპერატურის მიმართ: როდესაც ტემპერატურა -10-ზე დაბალია.°C,
ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეები ძალიან სწრაფად იშლება. ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეებს შეუძლიათ შეინარჩუნონ ბატარეის ნორმალური სიმძლავრის მხოლოდ 50%-დან 60%-მდე -20-ზე.°C.
შეჯამება
დიდი განსხვავებაა ტემპერატურულ ადაპტირებაში „სამი ლითიუმის ბატარეასა“ და „ლითიუმის რკინის ფოსფატს“ შორის; "ლითიუმის რკინის ფოსფატი" უფრო მდგრადია მაღალი ტემპერატურის მიმართ; და დაბალ ტემპერატურაზე მდგრადი "სამიანი ლითიუმის ბატარეას" აქვს ბატარეის უკეთესი ხანგრძლივობა ჩრდილოეთ რაიონებში ან ზამთარში.
4. სხვადასხვა სიცოცხლის ხანგრძლივობა:
თუ დარჩენილი სიმძლავრე/საწყისი სიმძლავრე = 80% გამოიყენება როგორც ტესტის საბოლოო წერტილი, შეამოწმეთ:
ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეების პაკეტებს უფრო გრძელი ციკლის ვადა აქვთ, ვიდრე ტყვიის მჟავა ბატარეებსა და სამჯერადი ლითიუმის ბატარეებს. ჩვენი ავტომობილის ტყვიის მჟავა ბატარეების "ყველაზე გრძელი სიცოცხლე" მხოლოდ 300-ჯერ არის; სამჯერადი ლითიუმის ბატარეა თეორიულად შეიძლება გაგრძელდეს 2000-ჯერ, მაგრამ რეალური გამოყენებისას სიმძლავრე 60%-მდე იშლება დაახლოებით 1000-ჯერ; ხოლო ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეების რეალური სიცოცხლე 2000-ჯერ არის, ამ დროს ჯერ კიდევ 95% ტევადობაა და მისი კონცეპტუალური ციკლის სიცოცხლე 3000-ზე მეტს აღწევს.
შეჯამება
ელექტრო ბატარეები არის ბატარეების ტექნოლოგიური მწვერვალი. ორივე ტიპის ლითიუმის ბატარეები შედარებით გამძლეა. თეორიულად რომ ვთქვათ, სამჯერადი ლითიუმის ბატარეის სიცოცხლის ხანგრძლივობა შეადგენს 2000 დამუხტვისა და განმუხტვის ციკლს. დღეში ერთხელაც რომ დავმუხტოთ, შეიძლება 5 წელზე მეტ ხანს გაგრძელდეს.
5. ფასები განსხვავებულია:
ვინაიდან ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეები არ შეიცავს ძვირფას ლითონს, ნედლეულის ღირებულება შეიძლება შემცირდეს ძალიან დაბალი. სამი ლითიუმის ბატარეები იყენებენ ლითიუმის ნიკელის კობალტის მანგანატს, როგორც დადებითი ელექტროდის მასალას და გრაფიტს, როგორც უარყოფით ელექტროდს, ამიტომ ღირებულება გაცილებით ძვირია, ვიდრე ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეები.
სამჯერადი ლითიუმის ბატარეა ძირითადად იყენებს "ლითიუმის ნიკელის კობალტის მანგანატის" ან "ლითიუმის ნიკელის კობალტის ალუმინატის" სამეულ კათოდის მასალას, როგორც დადებით ელექტროდს, ძირითადად იყენებს ნიკელის მარილს, კობალტის მარილს და მანგანუმის მარილს, როგორც ნედლეულს. ამ ორ კათოდის მასალაში „კობალტის ელემენტი“ ძვირფასი ლითონია. შესაბამისი ვებსაიტების მონაცემებით, კობალტის ლითონის შიდა საცნობარო ფასი 413 000 იუანი/ტონაა, მასალების შემცირებით კი ფასი აგრძელებს ზრდას. ამჟამად, სამიანი ლითიუმის ბატარეების ღირებულებაა 0,85-1 იუანი/სთ და ის ამჟამად იზრდება ბაზრის მოთხოვნილებასთან ერთად; ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეების ღირებულება, რომლებიც არ შეიცავს ძვირფასი ლითონის ელემენტებს, არის მხოლოდ 0,58-0,6 იუანი/სთ.
შეჯამება
ვინაიდან „ლითიუმის რკინის ფოსფატი“ არ შეიცავს ძვირფას ლითონებს, როგორიცაა კობალტი, მისი ფასი მხოლოდ 0,5-0,7-ჯერ აღემატება სამჯერადი ლითიუმის ბატარეებს; იაფი ფასი ლითიუმის რკინის ფოსფატის მთავარი უპირატესობაა.
შეაჯამეთ
მიზეზი, რის გამოც ელექტრო მანქანები აყვავდა ბოლო წლებში და წარმოადგენენ საავტომობილო განვითარების სამომავლო მიმართულებას, რაც მომხმარებლებს სულ უფრო უკეთეს გამოცდილებას აძლევს, დიდწილად განპირობებულია ელექტრო ბატარეების ტექნოლოგიის უწყვეტი განვითარებით.
გამოქვეყნების დრო: ოქტ-28-2023
