ლითიუმ-იონური აკუმულატორების ოპტიმალური დატენვის პრაქტიკა: NCM vs. LFP

ლითიუმ-იონური აკუმულატორების სიცოცხლის ხანგრძლივობისა და მუშაობის მაქსიმალურად გაზრდის მიზნით, სათანადო დატენვის ჩვევები კრიტიკულად მნიშვნელოვანია. ბოლოდროინდელი კვლევები და ინდუსტრიის რეკომენდაციები ხაზს უსვამს ორი ფართოდ გამოყენებული ტიპის აკუმულატორის განსხვავებულ დატენვის სტრატეგიებს: ნიკელ-კობალტ-მანგანუმის (NCM ან სამმაგი ლითიუმი) აკუმულატორები და ლითიუმ-რკინის ფოსფატის (LFP) აკუმულატორები. აი, რა უნდა იცოდნენ მომხმარებლებმა:

ძირითადი რეკომენდაციები

  1. NCM ბატარეები: დატენვა90% ან ნაკლებიყოველდღიური გამოყენებისთვის. მოერიდეთ სრულ დატენვას (100%), თუ ეს არ არის საჭირო ხანგრძლივი მოგზაურობისთვის.
  2.  LFP ბატარეები: ყოველდღიური დატენვისას90% ან ნაკლებიიდეალურია, აყოველკვირეული სრული
  3.  დატენვა(100%) საჭიროა დამუხტვის მდგომარეობის (SOC) შეფასების ხელახალი კალიბრაციისთვის.

რატომ უნდა ავიცილოთ თავიდან NCM აკუმულატორების სრული დატენვა?

1. მაღალი ძაბვის სტრესი აჩქარებს დეგრადაციას
NCM აკუმულატორები LFP აკუმულატორებთან შედარებით უფრო მაღალი ზედა ძაბვის ზღვრით მუშაობენ. ამ აკუმულატორების სრულად დატენვა იწვევს მათში ძაბვის დონის მატებას, რაც აჩქარებს კათოდში აქტიური მასალების მოხმარებას. ეს შეუქცევადი პროცესი იწვევს სიმძლავრის დაკარგვას და ამცირებს აკუმულატორის საერთო სიცოცხლის ხანგრძლივობას.

2. უჯრედული დისბალანსის რისკები
ელემენტების პაკეტები შედგება მრავალი ელემენტისგან, რომლებიც თანდაყოლილი შეუსაბამობებით არიან განპირობებული წარმოების ვარიაციებითა და ელექტროქიმიური უთანასწორობით. 100%-მდე დატენვისას, გარკვეული ელემენტები შეიძლება გადაიტვირთოს, რაც ლოკალიზებულ დატვირთვას და დეგრადაციას იწვევს. მიუხედავად იმისა, რომ ელემენტების მართვის სისტემები (BMS) აქტიურად აბალანსებს ელემენტების ძაბვას, ისეთი წამყვანი ბრენდების მოწინავე სისტემებიც კი, როგორიცაა Tesla და BYD, ვერ ახერხებენ ამ რისკის სრულად აღმოფხვრას.

3. SOC-ის შეფასების გამოწვევები
NCM აკუმულატორები ავლენენ ციცაბო ძაბვის მრუდს, რაც საშუალებას იძლევა SOC-ის შედარებით ზუსტი შეფასებისა ღია წრედის ძაბვის (OCV) მეთოდით. ​​ამის საპირისპიროდ, LFP აკუმულატორები ინარჩუნებენ თითქმის ბრტყელ ძაბვის მრუდს 15%-დან 95%-მდე SOC-ს შორის, რაც OCV-ზე დაფუძნებულ SOC მაჩვენებლებს არასანდოს ხდის. პერიოდული სრული დატენვის გარეშე, LFP აკუმულატორებს უჭირთ SOC მნიშვნელობების ხელახალი კალიბრაცია. ამან შეიძლება BMS აიძულოს ხშირი დამცავი რეჟიმებისკენ, რაც შეაფერხებს ფუნქციონირებას და აკუმულატორის ხანგრძლივ მუშაობას.

01
02

რატომ სჭირდებათ LFP აკუმულატორებს ყოველკვირეული სრული დატენვა

LFP აკუმულატორების ყოველკვირეული 100%-იანი დამუხტვა BMS-ისთვის „გადატვირთვას“ წარმოადგენს. ეს პროცესი აბალანსებს უჯრედის ძაბვებს და ასწორებს მათი სტაბილური ძაბვის პროფილით გამოწვეულ SOC უზუსტობებს. ზუსტი SOC მონაცემები აუცილებელია BMS-ისთვის დამცავი ზომების ეფექტურად განსახორციელებლად, როგორიცაა ზედმეტი განმუხტვის თავიდან აცილება ან დატენვის ციკლების ოპტიმიზაცია. ამ კალიბრაციის გამოტოვებამ შეიძლება გამოიწვიოს ნაადრევი დაბერება ან მუშაობის მოულოდნელი ვარდნა.

მომხმარებლებისთვის საუკეთესო პრაქტიკა

  • NCM ბატარეის მფლობელებიპრიორიტეტი მიანიჭეთ ნაწილობრივ დარიცხვებს (≤90%) და სრული დარიცხვები შემთხვევითი საჭიროებებისთვის დაჯავშნეთ.
  • LFP ბატარეის მფლობელებიშეინარჩუნეთ ყოველდღიური დატენვა 90%-ზე დაბლა, მაგრამ უზრუნველყავით ყოველკვირეული სრული დატენვის ციკლი.
  • ყველა მომხმარებელიბატარეის ხანგრძლივობის გასახანგრძლივებლად, მოერიდეთ ხშირ ღრმა განმუხტვას და ექსტრემალურ ტემპერატურას.

ამ სტრატეგიების გამოყენებით, მომხმარებლებს შეუძლიათ მნიშვნელოვნად გააუმჯობესონ ბატარეის გამძლეობა, შეამცირონ გრძელვადიანი დეგრადაცია და უზრუნველყონ ელექტრომობილების ან ენერგიის შენახვის სისტემების საიმედო მუშაობა.

იყავით ინფორმირებული ბატარეის ტექნოლოგიებისა და მდგრადი განვითარების პრაქტიკის შესახებ უახლესი განახლებების შესახებ ჩვენი საინფორმაციო ბიულეტენის გამოწერით.


გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 13 მარტი

დაუკავშირდით დეილის

  • მისამართი: ჩინეთი, გუანდუნის პროვინცია, დონგუანის ქალაქი, სონგშანჰუს მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების ინდუსტრიული პარკი, გონგიეს სამხრეთის გზა, №14.
  • ნომერი: +86 13215201813
  • დრო: კვირაში 7 დღე 00:00 საათიდან 24:00 საათამდე
  • ელ. ფოსტა: dalybms@dalyelec.com
ელფოსტის გაგზავნა