როგორ დავტენოთ ლითიუმის აკუმულატორი სწორად ზამთარში

ზამთარში ლითიუმის ბატარეები დაბალი ტემპერატურის გამო განსაკუთრებულ გამოწვევებს აწყდებიან. ყველაზე გავრცელებულილითიუმის ბატარეები მანქანებისთვისხელმისაწვდომია 12 ვოლტიანი და 24 ვოლტიანი კონფიგურაციებით. 24 ვოლტიანი სისტემები ხშირად გამოიყენება სატვირთო მანქანებში, ბენზინზე მომუშავე ავტომობილებსა და საშუალო და დიდი ზომის ლოგისტიკურ მანქანებში. ასეთ შემთხვევებში, განსაკუთრებით ზამთარში სატვირთო მანქანების ჩართვის სცენარებისთვის, უმნიშვნელოვანესია ლითიუმის აკუმულატორების დაბალი ტემპერატურის მახასიათებლების გათვალისწინება.
-30°C-მდე დაბალ ტემპერატურაზე, ლითიუმის რკინის ფოსფატის (LiFePO4) აკუმულატორებმა უნდა უზრუნველყონ მაღალი დენის მყისიერი ჩართვა და ანთების შემდეგ მდგრადი ენერგიის გამომუშავება. ამიტომ, ცივ გარემოში მათი მუშაობის გასაუმჯობესებლად, ამ აკუმულატორებში ხშირად ინტეგრირებულია გამათბობელი ელემენტები. ეს გათბობა ხელს უწყობს აკუმულატორის 0°C-ზე მაღალი ტემპერატურის შენარჩუნებას, რაც უზრუნველყოფს ეფექტურ განმუხტვას და საიმედო მუშაობას.
BMS ელექტროობა

ნაბიჯები ლითიუმის აკუმულატორების სწორად დასატენად ზამთარში

 

1. აკუმულატორის წინასწარ გაცხელება:

დატენვამდე დარწმუნდით, რომ აკუმულატორის ტემპერატურა ოპტიმალურ დონეზეა. თუ აკუმულატორის ტემპერატურა 0°C-ზე დაბალია, გამოიყენეთ გამათბობელი მექანიზმი მისი ტემპერატურის ასამაღლებლად. ბევრიცივი კლიმატისთვის შექმნილ ლითიუმის ბატარეებს ამ მიზნით ჩაშენებული გამათბობლები აქვთ.

 

2. გამოიყენეთ შესაფერისი დამტენი:

გამოიყენეთ სპეციალურად ლითიუმის აკუმულატორებისთვის შექმნილი დამტენი. ამ დამტენებს აქვთ ძაბვისა და დენის ზუსტი კონტროლი, რათა თავიდან აიცილონ გადაჭარბებული დატენვა ან გადახურება, რაც განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ზამთარში, როდესაც აკუმულატორის შიდა წინააღმდეგობა უფრო მაღალია.

 

3. დატენვა თბილ გარემოში:

როდესაც ეს შესაძლებელია, დატენეთ აკუმულატორი უფრო თბილ გარემოში, მაგალითად, გათბობით გარაჟში. ეს ხელს უწყობს აკუმულატორის გასათბობად საჭირო დროის შემცირებას და უზრუნველყოფს უფრო ეფექტურ დატენვის პროცესს.

 

4. დატენვის ტემპერატურის მონიტორინგი:

დატენვის დროს თვალყური ადევნეთ აკუმულატორის ტემპერატურას. ბევრ მოწინავე დამტენს აქვს ტემპერატურის მონიტორინგის ფუნქციები, რომლებსაც შეუძლიათ ხელი შეუშალონ დატენვას, თუ აკუმულატორი ძალიან ცივი ან ძალიან ცხელია.

 

5. ნელი დატენვა:

ცივ ტემპერატურაზე, განიხილეთ უფრო ნელი დატენვის ტემპის გამოყენება. ეს ნაზი მიდგომა ხელს შეუწყობს შიდა სითბოს დაგროვების თავიდან აცილებას და ბატარეის დაზიანების რისკის შემცირებას.

 

რჩევები მოვლა-პატრონობისთვისბატარეის მდგომარეობა ზამთარში

 

რეგულარულად შეამოწმეთ ბატარეის მდგომარეობა:

რეგულარული ტექნიკური შემოწმება დაგეხმარებათ ნებისმიერი პრობლემის ადრეულ ეტაპზე გამოვლენაში. მოძებნეთ შემცირებული მუშაობის ან სიმძლავრის ნიშნები და დროულად მოაგვარეთ ისინი.

 

ღრმა გამონადენის თავიდან აცილება:

ღრმა განმუხტვა განსაკუთრებით საზიანო შეიძლება იყოს ცივ ამინდში. ეცადეთ, აკუმულატორი 20%-ზე მეტად დატენოთ, რათა თავიდან აიცილოთ დატვირთვა და გაზარდოთ მისი სიცოცხლის ხანგრძლივობა.

 

სწორად შეინახეთ, როდესაც არ იყენებთ:

თუ აკუმულატორს დიდი ხნის განმავლობაში არ გამოიყენებთ, შეინახეთ ის გრილ, მშრალ ადგილას, იდეალურ შემთხვევაში დაახლოებით 50%-იანი დამუხტვით. ეს ამცირებს აკუმულატორზე დატვირთვას და ხელს უწყობს მის სიჯანსაღის შენარჩუნებას.

 

ამ ინსტრუქციების დაცვით, თქვენ შეგიძლიათ უზრუნველყოთ, რომ თქვენი ლითიუმის აკუმულატორები საიმედოდ იმუშავებენ მთელი ზამთრის განმავლობაში, რაც უზრუნველყოფს თქვენი მანქანებისა და აღჭურვილობისთვის საჭირო სიმძლავრეს ყველაზე რთულ პირობებშიც კი.


გამოქვეყნების დრო: 2024 წლის 6 აგვისტო

დაუკავშირდით დეილის

  • მისამართი: ჩინეთი, გუანდუნის პროვინცია, დონგუანის ქალაქი, სონგშანჰუს მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების ინდუსტრიული პარკი, გონგიეს სამხრეთის გზა, №14.
  • ნომერი: +86 13215201813
  • დრო: კვირაში 7 დღე 00:00 საათიდან 24:00 საათამდე
  • ელ. ფოსტა: dalybms@dalyelec.com
ელფოსტის გაგზავნა