ბატარეაზე მომუშავე სისტემების დიზაინის შექმნის ან გაფართოებისას ხშირად ჩნდება კითხვა: შეიძლება თუ არა ერთი და იგივე ძაბვის მქონე ორი ბატარეის პაკეტის მიმდევრობით შეერთება? მოკლე პასუხიაკი, მაგრამ მნიშვნელოვანი წინაპირობით:დამცავი წრედის ძაბვისადმი გამძლეობის უნარიყურადღებით უნდა შეფასდეს. ქვემოთ ჩვენ განვმარტავთ ტექნიკურ დეტალებსა და უსაფრთხოების ზომებს უსაფრთხო და საიმედო მუშაობის უზრუნველსაყოფად.
ლიმიტების გაგება: დაცვის წრედის ძაბვის ტოლერანტობა
ლითიუმის ელემენტების პაკეტები, როგორც წესი, აღჭურვილია დამცავი მიკროსქემის დაფით (PCB), რათა თავიდან აიცილონ გადაჭარბებული დატენვა, ზედმეტი განმუხტვა და მოკლე ჩართვა. ამ PCB-ს ძირითადი პარამეტრიამისი MOSFET-ების ძაბვისადმი გამძლეობის რეიტინგი(ელექტრონული გადამრთველები, რომლებიც აკონტროლებენ დენის ნაკადს).
სცენარის მაგალითი:
მაგალითად ავიღოთ ორი 4-ელემენტიანი LiFePO4 აკუმულატორის პაკეტი. თითოეულ პაკეტს აქვს სრული დატენვის ძაბვა 14.6 ვ (3.65 ვ თითო ელემენტზე). თუ ისინი მიმდევრობით არის შეერთებული, მათი კომბინირებული ძაბვა იქნება29.2 ვოლტისტანდარტული 12 ვოლტიანი აკუმულატორის დამცავი PCB, როგორც წესი, შექმნილია MOSFET-ებით, რომლებიც განკუთვნილია35–40 ვოლტიამ შემთხვევაში, მთლიანი ძაბვა (29.2 ვ) უსაფრთხო დიაპაზონში ჯდება, რაც აკუმულატორებს საშუალებას აძლევს, მიმდევრობით გამართულად იმუშაონ.
ლიმიტების გადაჭარბების რისკი:
თუმცა, თუ ოთხ ასეთ პაკეტს მიმდევრობით შეაერთებთ, მთლიანი ძაბვა 58.4 ვოლტს გადააჭარბებს - რაც სტანდარტული დაბეჭდილი დაფების 35–40 ვოლტიან ტოლერანტობას გაცილებით აღემატება. ეს ფარულ საფრთხეს ქმნის:
რისკის მიღმა არსებული მეცნიერება
როდესაც აკუმულატორები მიმდევრობით არის შეერთებული, მათი ძაბვები გროვდება, მაგრამ დაცვის წრედები დამოუკიდებლად მუშაობენ. ნორმალურ პირობებში, კომბინირებული ძაბვა პრობლემების გარეშე კვებავს დატვირთვას (მაგ., 48 ვოლტიან მოწყობილობას). თუმცა, თუერთი ელემენტის პაკეტი ააქტიურებს დაცვას(მაგ., ზედმეტი განმუხტვის ან ჭარბი დენის გამო), მისი MOSFET-ები ამ პაკეტს წრედიდან გათიშავს.
ამ ეტაპზე, სერიაში დარჩენილი აკუმულატორების სრული ძაბვა მიეწოდება გათიშულ MOSFET-ებს. მაგალითად, ოთხბლოკიან სისტემაში, გათიშული PCB თითქმის საპირისპირო მიმართულებით იქნება მიმართული.58.4 ვოლტი— აღემატება მის 35–40 ვოლტ ნომინალურ ნიშნულს. MOSFET-ები შეიძლება გაფუჭდეს შემდეგი მიზეზების გამო:ძაბვის ავარია, რაც სამუდამოდ გამორთავს დაცვის წრედს და აკუმულატორს მომავალი რისკების მიმართ დაუცველს ხდის.
უსაფრთხო სერიული კავშირების გადაწყვეტილებები
ამ რისკების თავიდან ასაცილებლად, დაიცავით ეს ინსტრუქციები:
1.შეამოწმეთ მწარმოებლის სპეციფიკაციები:
ყოველთვის გადაამოწმეთ, არის თუ არა თქვენი აკუმულატორის დამცავი PCB სერიული გამოყენებისთვის განკუთვნილი. ზოგიერთი PCB სპეციალურად შექმნილია მრავალპაკეტიან კონფიგურაციებში უფრო მაღალი ძაბვების გასატარებლად.
2.მაღალი ძაბვის ინდივიდუალური დაბეჭდილი დაფები:
პროექტებისთვის, რომლებიც მოითხოვს რამდენიმე ელემენტის მიმდევრობით დამონტაჟებას (მაგ., მზის ენერგიის დაგროვების ან ელექტრომობილების სისტემები), აირჩიეთ დამცავი სქემები მორგებული მაღალი ძაბვის MOSFET-ებით. მათი მორგება შესაძლებელია თქვენი სერიული ინსტალაციის მთლიანი ძაბვის გასაძლებად.
3.დაბალანსებული დიზაინი:
დარწმუნდით, რომ სერიის ყველა ელემენტის პაკეტი შეესაბამება ტევადობას, ასაკს და მდგომარეობას, რათა მინიმუმამდე იქნას დაყვანილი დამცავი მექანიზმების არათანაბარი გააქტიურების რისკი.
დასკვნითი აზრები
მიუხედავად იმისა, რომ ერთი და იგივე ძაბვის ბატარეების სერიულად შეერთება ტექნიკურად შესაძლებელია, ნამდვილი გამოწვევა იმაში მდგომარეობს, რომ უზრუნველყოფილი იყოსდამცავ წრედს შეუძლია გაუმკლავდეს კუმულაციური ძაბვის სტრესსკომპონენტების სპეციფიკაციებისა და პროაქტიული დიზაინის პრიორიტეტულობის მინიჭებით, თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ მოარგოთ თქვენი ბატარეის სისტემები მაღალი ძაბვის აპლიკაციებს.
DALY-ში ჩვენ გთავაზობთპერსონალიზებადი PCB გადაწყვეტილებებიმაღალი ძაბვის MOSFET-ებით, რათა დააკმაყოფილოს სერიული შეერთების მოწინავე საჭიროებები. დაუკავშირდით ჩვენს გუნდს, რათა შექმნათ უფრო უსაფრთხო და საიმედო ენერგოსისტემა თქვენი პროექტებისთვის!
გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 22 მაისი
